C.O.G. Classics

Mercedes-Benz 220 SE W111

Baujahr 1965 - ein echter Oldtimer

Dokumentierte zeitlose Eleganz in einer 60er Jahre Stilikone.

Technische Daten

Kilometerstand

32.557 km (abgelesen)

Motor

6 Zylinder

Hubraum

2.195 cm³

Leistung

88kW (120 PS)

Kraftstoffart

Benzin

Anzahl der Türen

2/3

Anzahl Sitzplätze

4

Getriebe

Schaltgetriebe

Baujahr

1965

Erstzulassung

1965

Farbe

Weiß

Innenausstattung

Leder, Schwarz

Preis

54.900 Euro

Beschreibung

Der Mercedes wurde vom ersten Mercedes Autohaus Besitzer Spaniens erworben. Dort befand er sich immer in Familienbesitz. Der Wagen war seitdem immer auf diesen Besitzer zugelassen. Alle Zulassungspapiere, Nummernschilder, Briefe und Bestellungen belegen dies. Der Sohn des Inhaber war so nett und schrieb noch eine Bestätigung dieser Historie. Vom Fahrzeug selbst sind alle Unterlagen vollständig enthalten, von der Betriebsanleitung des Becker-Autoradios bis zu den Service-Heften und dem Toolkit, selbst die Briefwechsel mit Mercedes etc., alles erhalten.

Bis 2015 war der W111 in diesem Erstbesitz, bis er dann vom letzten Besitzer übernommen wurde. Durch ihn wurde der Wagen von den renommierten Mercedes Restauratoren Pusch in Mainz technisch auf die Höhe der Zeit gebracht. Sämtliche Sicherheits- und verschleißrelevanten Aspekte des Wagens sind erneuert. Die Bremsen, die Zündung, sowie alle Benzinschläuche. Die Achsbolzen sind erneuert und ausgemessen, die Servolenkung ist neu und die Zündung ebenfalls. Man kann mit diesem Wagen getrost in den Urlaub fahren, er fährt sich wie neu! Ein Schweißgerät hat der Wagen noch nie gesehen, wenn man ihn aufbockt, erkennt man sogar noch die Original Kreuz-Markierungen aus dem Werk. Bei dem Restaurator Pusch wurde außerdem der Wagen komplett von unten gesäubert und gewachst bzw. bekam eine Hohlraumversiegelung. Der Lack des W111 ist zu 50 % im Originallack. Der Besitzer hatte die Lackexpertin Gundula Tutt, die zB den legendären Elvis BMW zu restaurieren half, gebeten ihre Expertise abzugeben und sie bestätigte, dass nur die Seitenteile neu lackiert wurden, der komplette Mittelstrang, also Haube, Dach und Kofferraumhaube sind original. Sie empfahl darüber hinaus einen Lackierer aus Aachen, der die Seitenteile dann neu lackierte, sodass heute kein Unterschied zum Originallack feststellbar ist.

Fazit

Hervorragend dokumentiertes Liebhaberfahrzeug mit teilweise Originallack und aufwändig restaurierten Einzelheiten. Die unvergängliche Eleganz des W111 im klassischen Weiss.



Weiteres

Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt sind Fehler im Inserat nicht ausgeschlossen.

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