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C.O.G. Classics

MINI Cooper MkII

Baujahr 1995 - ein echter Youngtimer

Silverbullet

Technische Daten

Kilometerstand

57.500 km

Motor

1.3L 4-Zylinder Ottomotor

Hubraum

1.273 cm³

Leistung

46kW (63 PS)

Kraftstoffart

Benzin

Anzahl der Türen

2/3

Anzahl Sitzplätze

4

Getriebe

Schaltgetriebe

Baujahr

1995

Erstzulassung

03.11.1995

TÜV

Neu vor Übergabe

Farbe

Silber

Innenausstattung

Leder, Schwarz

Preis

21.000 Euro

Mini Cooper MkII Silver Bullet - Neu im Bestand

Typ: Mini Mk II
Stückzahlen: nur 400 produzierte Exemplare
Baujahr: 1995
Erstzulassung: 03.11.1995
Produktionszeitraum: 1994 - 1995
Kilometerstand: 57.500 km (abgelesen)
Motor: 4-Zylinder Ottomotor
Hubraum: 1.273 cm³
Leistung: 46 KW / 63 PS
Lackierung: silber
Innenraum: Leder schwarz / Keder rot abgesetzt

Beschreibung

Dieser auf nur 400 Exemplare limitierte Mini Cooper ist neu in unserem Bestand. Er wurde im Jahre 1995 von einem Zahnarzt aus Saarlouis als Neufahrzeug erworben und auf dessen Praxis zugelassen. Der alte KFZ-Brief liegt uns im Original vor. Nach ziemlich genau drei Jahren wurde es Zeit für einen neuen Firmenwagen und der Mini Cooper wurde an einen Herrn aus der Nähe von Saarbrücken verkauft, welcher das Fahrzeug bis 2009 behielt. Im Februar übernahm der Inhaber der Ichiban Shoe Design Firma aus Herzlake den Mini Cooper, welcher gelegentlich seine Kunden damit besuchte. Erst im April 2018 wurde das Fahrzeug dann an eine Verwaltungs,- und Beteiligung GmbH aus der Nähe von Frankfurt am Main übergeben.

Modellgeschichte

Der Mini Cooper “Silverbullet“ wurde bei Rover nur zwischen 1994-1995 und in streng limitierter Auflage produziert. Das kleine Geschoss wiegt nur knappe 700 kg leer und die Vorfreude auf Kurven steigt bei jeder Gelegenheit: Etwas vom Gas gehen, leicht einlenken, präzise dem Kurvenverlauf folgen, die Fliehkräfte genießen und beschleunigen. Einfach unvergleichlich… Der Mini Cooper Silverbullet bringt dank des Sondermodell-Status eine tolle Ausstattung mit sich und diese setzt sich wie folgt zusammen:

  • Koni-Stoßdämpfer
  • 5-Stern-Revolutiuon-Felgen, Größe 6x13
  • Breitreifen, Größe 175/50 R13
  • Kotflügelverbreiterungen
  • in Chrom gefasste Armaturen
  • Ulmenwurzelholz-Armaturenbrett
  • Holzlenkrad
  • Lederausstattung mit geprägten Cooper-Logos in den Vordersitzen und roten Kedern
  • geregelter 2-Wege-Katalysator
  • Zusatzscheinwerfer
  • beheizbare Heckscheibe
  • verchromter Grill
  • Chromstoßstangen
  • verchromter Kofferraumgriff
  • verchromte Türgriffe
  • getönte Scheiben
  • Ausstellfenster hinten
  • Seitenstreifen und seitlicher “Silverbullet“ Schriftzug
  • nur 700 kg Leergewicht

Fazit

Der Mini ist der vielleicht beliebteste Kleinstwagen überhaupt. Vom Start weg war er ein Volltreffer für den Hersteller Leyland, der sich sehr schnell auch in der Prominenten-Szene größter Popularität erfreute. Ganz sicher ist er zudem ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Die Niedrige Sitzposition, die direkte Lenkung und das straffe Koni-Fahrwerk – der Mini lässt sich um die Ecken scheuchen, dass es eine Freude ist. Dieses kleine Geschoss sorgt wahrhaftig für Aufregung und bereitet dem Fahrer natürlich am meisten Spaß… Selbst große Personen finden ausreichend Platz und können ihre Beine passabel unterbringen. Allgemein ist der Innenraum deutlich geräumiger als man es von außen betrachtet vermuten würde. Der Mini Cooper Silverbullet hat eigentlich alles, was einen Besitzer glücklich macht. Er sieht sehr gut aus, ist wirklich sportlich zu fahren und klingt verdammt gut. Die Unterhaltskosten sind zudem absolut gering und die Ersatzteillage ist auch in Zukunft gesehen wirklich klasse. Bauteile sind nach wie vor verfügbar und vor allem bezahlbar.

Weiteres

Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt sind Fehler im Inserat nicht ausgeschlossen.

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