Chevrolet Chevelle Malibu SS

Dieses Fahrzeug ist verkauft

Baujahr 1966 - ein echter Oldtimer

Ein echtes Muscle Car!

Beschreibung

Dieses vollrestaurierte Sportcoupé aus dem Jahre 1966 ist neu in unserem Bestand und wurde im Jahre 2009 aus Atlanta importiert. Während des Frame-Off-Neuaufbaus wurde das Exemplar auf Scheibenbremsen umgerüstet, hat einen Edelbrock-Vergaser in Kombination mit optimiertem Abgaskrümmer (Fächerkrümmer) erhalten, einen Aluminiumkühler mit zuschaltbarem Elektrolüfter und Billet Overflow. Zusätzlich ist ein H&R Sportfahrwerk verbaut, welches die gewohnten schwammigen Fahreigenschaften amerikanischer Klassiker verschwinden lässt.

Modellhistorie

Das Modell Malibu SS entstand nur aufgrund der Tatsache, dass der Hersteller Pontiac Anfang des Jahres 1964 das Modell „GTO“ auf den Markt brachte, welches als das stärkste Fahrzeug zu dieser Zeit galt. Chevrolet lieferte prompt die Antwort mit einem rundum gelungenem Auto, dessen Coupé- (und Cabrio-) Version auf den Namen Malibu hörte. Kaum also hatte Konzernpartner Pontiac die GTO-Option im Programm, bot Chevy den Malibu SS (“Super Sport”) mit dem 220 PS starken 283ci V8 an. Doch die auffälligen Radkappen und ein bisschen schwarzmatte Farbe machten daraus noch keinen ernstzunehmenden Straßenrenner! So kam ein halbes Jahr später ein 327er Corvette-V8 Motor mit 300 PS in den Malibu SS (nur sehr wenige Einzelstücke wurden ab dem Jahr 1965 sogar mit der härtesten Version, mit 365 PS ausgerüstet). So entstand der „Super Sport“ SS-396 mit 6,5-l-V8-Motor.

Ab dem Sommer 1966 bekamen alle Chevelle eine neue Karosserie in der modernen Trapezform (mit nach vorne geneigter Front und leicht nach hinten geneigtem Heckabschlussblech). Des Weiteren wurde die Leistung aufgrund gesetzlicher Änderungen auf 325 PS gedrosselt. Es gab einfach zu viele Unfälle und illegale Autorennen mit diesem Kraftprotz. Unsere Chevelle ist eines der letzten vom Band gelaufenen Exemplare mit dem sehr seltenen manuellen Schaltgetriebe und dem nur knapp ein Jahr lang verbauten 365 PS Motor. Danach konnte man dieses Modell nur noch gegen Bestätigung, dass das Fahrzeug nur auf der Rennstrecke genutzt wird, mit dem 365 PS Motor erwerben. Konnte man dies nicht, war ein Kauf nur noch mit dem auf 325 PS gedrosselten Motor bei GM möglich.

Fazit

Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.

Bei uns haben Sie die Möglichkeit, Ihren Old- oder Youngtimer in Kombination mit einer speziellen und völlig marktneuen Garantie zu erhalten. Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne!

Herzlichst Ihr C.O.G. Classics Team

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