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C.O.G. Classics

Fiat 500 Abarth 695 Biposto

Baujahr 2016 - ein echter Youngtimer

der kleinste und kraftvollste aller Sportwagen

Technische Daten

Kilometerstand

34.200 km

Motor

1.4L Turbo-Jet-4-Zylinder

Hubraum

1.368 cm³

Leistung

147kW (200 PS)

Kraftstoffart

Benzin

Anzahl der Türen

2/3

Anzahl Sitzplätze

2

Getriebe

Schaltgetriebe

Baujahr

2016

Erstzulassung

31.05.2016

TÜV bis

09/2021

Farbe (Hersteller)

Performance-Grau-Matt

Farbe

Grau

Innenausstattung

Andere

Preis

39.900 Euro

Fiat 500 Abarth 695 Biposto

Hubraum: 1.368 cm³
Motortyp: 1.4L Turbo-Jet-4-Zylinder
Leistung: ca. 200 PS
Getriebe: Dog Ring Getriebe
Laufleistung: 34.200 km
Erstzulassung: 31.05.2016
Farbe: Performance-Grau-Matt
Innenausstattung: Recaro titan/schwarz

Beschreibung

Dieses Sondermodell “Abarth 695 Biposto“ ist der erste Fiat 500, welcher selbst großen Hubraum-Wundern anderer bekannter Hersteller, die Stirn bieten kann. Er ist ausnahmslos der kleinste und kraftvollste Sportwagen, der jemals gebaut wurde. Das straßenzugelassene Fahrzeug mit werksseitiger Rennausstattung hat gesondert noch ein Upgrade-Turbolader-Kit sowie einen HJS 200-Zellen-Sportkatalysator verbaut und läuft auf einem spezial angefertigten Bilstein-Gewindefahrwerk. Diese nachträglich bei Fiat verbauten Upgrades haben über den Kaufpreis hinaus weitere 10.000,-€ gekostet. Des Weiteren ist unser 695 Biposto-Exemplar das einzige Exemplar aller produzierten Sondermodelle mit elektr. Fensterhebern (keine Schiebefenster), mattgrauen Emblemen, mattgrauem Dach und ebenfalls in mattgrau lackierten Vollcarbonteilen ab Werk. Der Neupreis lag bei knapp 69.000,-€.

Dieser Abarth ist eine Sensation und in Verbindung mit dem Dog-Ring-Rennsport-Getriebe und dem mechanischen Sperrdifferenzial ein erneuter Beweis dafür, dass das unmögliche wieder übertroffen wurde. Jeder Schaltvorgang geht gefühlt drei Mal so schnell vonstatten und das Fahrgefühl im Sportmodus ändert sich zusätzlich gewaltig!

Fazit

Auf einer Skala von eins bis zehn geben wir eine glatte zwölf!!! Hier wurde alles richtig gemacht und kaum ein vergleichbares Fahrzeug bietet so viel Fahrspaß. Viel näher wird man einem echten Cup-Rennwagen nicht kommen und dies mit Straßenzulassung. Zusätzlich ist es noch interessant zu wissen, dass es im Jahr 2014 wohl nur 99 Exemplare gab, welche sofort ausverkauft waren und seitdem werden nur auf Bestellung pro Jahr nicht mehr wie zwei Exemplare ausgeliefert. (Angaben ohne Gewähr!) Wer genauere Informationen darüber hat, darf uns sehr gern aufklären.

Sonstige Daten

  • 997 kg Leergewicht
  • Vorderachs-Sperrdifferenzial
  • DOG-Ring-Renngetriebe (schalten ohne zu kuppeln)
  • Ladeluftkühler
  • Carbon-Airbox
  • Bilstein Gewindefahrwerk
  • Upgrade-Turbolader-Kit (von 190 PS auf ca. 200 PS)
  • HJS-200-Zellen-Sportkatalysator
  • Klappengesteuerte Abgasanlage von Akrapovic
  • Vollcarbon (in Wagenfarbe lackiert)
  • Titanverstrebungen
  • verstärkte Kupplung mit leichterem Schwungrad
  • 18-Zoll-Leichtmetallräder
  • Brembo-Bremsanlage
  • Recaro Rennschalensitze
  • Airbags und Kopfairbags
  • ESP, ASR, ABS


Weiteres

Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt sind Fehler im Inserat nicht ausgeschlossen.

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